工地小型柴油三轮车图片-达奥机械制造(商家)

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三轮摩托车和三轮电动车的车厢板在生产过程中，需要放入磷化液内进行磷化，磷化后将车厢板从磷化液内捞出，车厢板内的磷化液从一端的开孔处流出，工地柴油三轮车批发，目前，各三轮摩托车和三轮电动车生产企业均采用人工开磷化孔的生产方法，即采用手持式切割机在车厢板上开磷化孔，这种方式存在诸多缺点，工地柴油三轮车---配件，开孔大小---不一，铜仁工地柴油三轮车，切割位置不统一，不美观；工作效率低；切割片易打碎安全性差，且已经出现过多次安全事故，工地小型柴油三轮车图片，浪费切割片，增加了企业的生产成本；切割机连续运转浪费电能；产生噪音污染和割渣粉尘污染；工人长时间手持切割机容易疲劳；切割速度慢。鉴于上述原因，现研发出一种三轮电动车车厢板磷化孔开孔装置的操作方法。